Ремонт рольставней своими руками
Поломка рольставней может стать серьезной проблемой, особенно, если конструкция выполняет защитную функцию. Чтобы такого не случилось, нужно следить за работой рольставней, а при малейших нарушениях обращаться в сервис.
Серьезные поломки, такие как деформация ламелей или короба, выход со строя привода, разрыв пружины или поломка подшипника, безусловно, требуют профессионального подхода. Но это случается не так часто. За исключением вандализма и случайного падения на короб льда с крыши, любой серьезной неполадке предшествуют отклонения в работе:
- потертости полотна и усиление шума при закрывании/открывании свидетельствуют о необходимости замены силиконовой вставки;
- треск в коробе при движении полотна – о том, что нужно менять подшипник;
- полотно рольставни с пружинным механизмом перестало держаться поднятым – нужна настройка или замена пружины.
Если не обращать на эти признаки внимания и продолжать пользоваться рольставней, то полотно очень скоро перестанет подниматься или заклинит.
Что несложно отремонтировать самостоятельно
Есть неполадки, которые встречаются намного чаще и их можно устранить своими руками. Как правило, после установки рольставней квалифицированный мастер должен проинструктировать заказчика о необходимости ухода за конструкцией. В первую очередь очистке направляющих и их смазке. В реальности владелец часто не делает этого своевременно, поэтому возникают поломки.
Перекос полотна
Нарушение нормальной работы конструкции выражается в перекосе полотна в нижней части при закрывании. Это характерно для автоматических роллет и с ручным управлением. Сначала ламели опускаются нормально, а ближе к нижнему обрамляющему профилю начинают застревать и могут не опуститься до конца. В рольставне с пружинным механизмом начинает ощущаться чрезмерное сопротивление и обычно одна сторона тянется проще, а вторая − заедает.
Такое нарушение возникает из-за засорения направляющих. В них может накапливаться пыль, песок, принесенный ветром, и сухие листья. Для восстановления работы надо прочистить направляющие профили. Сделать это нужно аккуратно, чтобы не царапать их внутреннюю поверхность. Лучше всего подойдет щетка или кисточка.
Затем можно промыть направляющие водой, дать высохнуть и смазать. Смазывать рекомендуется силиконовыми или другими смазками, устойчивыми к морозу и вымыванию водой. В местности с повышенной запыленностью можно применить сухие антифрикционные смазочные средства.
Избежать неприятностей можно, если проводить такую очистку не тогда, когда она уже случилась, а регулярно. Периодичность очистки нужно устанавливать самостоятельно по мере засорения.
Замена ригельного замка
Обычно качественный замок не ломается, при этом его замена довольно частое явление. Причины могут быть разные – потеря ключей, смена из соображений безопасности, застраивание в замочной скважине предметов. Заменить замок не очень сложно, причем сделать это можно без чьей-либо помощи за 5 минут.
Ригельный замок крепится двумя болтами с тыльной стороны концевого профиля. Подобраться к ним можно с помещения, даже с закрытыми рольставнями, и разбирать ничего не придется. Выкрутив эти болты, замок нужно аккуратно снять, чтобы не подвинуть крепежные и запорные пластины.
Затем берется новый замок, ключом поворачивается в такое же положение (закрыто/открыто), как и у старого в момент съема, и вставляется так, чтобы штыри замочного механизма попали в отверстия запорных пластин. При необходимости пластины в ригеле можно немного подвигать. После посадки болты закручиваются, и замок готов к работе.
Некоторые ремонты могут показаться простыми, например, устранение обрыва троса (АРУ) или замена редуктора карданно-вортокового механизма. При этом такой взгляд обманчив. Все работы, требующие вскрытия короба или разбора полотна, лучше доверить сертифицированным специалистам, которые дают гарантию на произведенный ремонт.