Если рольставни не закрываются, диагностировать точную причину без соответствующего опыта и квалификации сложно. Намного проще не доводить до поломки, а своевременно проводить профилактические ремонты и замену износившихся элементов конструкции.

Причины поломок рольставней

Определить необходимость профилактических ремонтов несложно, так как им предшествуют определенные признаки или повреждения:

• потертости полотна – износ силиконовой вставки в коробе;
• перекос полотна – засорение направляющих или выпадение боковой крышки ламели;
• треск при движении – поломка подшипника;
• не работает аварийный ручной привод – обрыв троса.

Это не единственные, но самые распространённые причины, которые требуют вызова специалистов для безотлагательной диагностики и ремонта. Если не пренебрегать первыми признаками поломок, то неожиданностей не будет.

Хотя рольставни могут не закрываются и без всяких видимых проблем, когда раньше все работало исправно. Такое случается, но в зависимости от условий эксплуатации, это можно предусмотреть и решить проблему самостоятельно.

Засорение направляющих

Направляющие боковые профили служат для фиксации полотна в ровном вертикальном положении, а при закрытии и открытии торцы ламелей скользят по их пазам. При этом в положении поднятых рольставней, пазы направляющих остаются открытыми, поэтому туда попадает пыль и сор, приносимый ветром.

Главное в уходе за роллетами − не допускать накопление грязи в направляющих и своевременно очищать их кисточкой. Теоретически все просто, но на практике обычно не хватает времени, а в осенний сезон направляющие могут засоряться быстрее.

Засорение направляющих становится наиболее распространенной причиной заедания, которое происходит постепенно. Сначала ламели с трудом проходят вниз, а потом полотно просто не опускается, застопорившись на любой высоте. В этом случае полотно нужно снова поднять и прочистить пазы направляющих. Иногда кисточки недостаточно и более стойкие накопления придется удалять отверткой.

Обледенение

Многие производители утверждают, что их выпускаемые рольставни способны работать при снижении температуры до -50 °C. Это действительно так, но здесь учитывается устойчивость к морозу подвижных конструкций, смазки и вставок, то есть силикон не потрескается, смазка не загустеет, а подшипники будут вращаться.

Обледенение полотна и направляющих может произойти при снижении температуры ниже нуля на 1-2 градуса. Обычно это происходит при наступлении заморозков после осадков – дождя или мокрого снега. Если мокрое полотно замерзнет в накрученном на вал положении, то опустить его будет невозможно пока оно не оттает. Ускорить процесс оттаивания можно прогрев короб феном. После опускания полотна его желательно протереть от влаги, чтобы оно снова не обледенело.

Следует также проверить направляющие, чтобы в них не было льда, который может образоваться в результате налипания мокрого снега и последующего замораживания. Освободить пазы направляющих от льда можно тоже с помощью фена или размораживающей жидкости.

При более серьезных проблемах заклинивания в положении открытых рольставней, лучше обратиться в сервисный центр. Выполнять ремонт самостоятельно не всегда будет эффективно, так как заменив вышедшую из строя деталь, причина может остаться и через некоторое время поломка повториться.